En España la policÃa va en una Citroen Picasso que vuelca mientras que las demás van en estos coches.
A continuación podéis ver las pruebas del Euro Ncap para determinar la seguridad de los coches. En estos Crash Test podemos ver a coches nuevos como el Volvo s60, Peugeot 307, BMW x5, Mini Cooper o Toyota Rav4 recibiendo impactos frontales y laterales….
En estos Crash Test el que parece que sale peor parado es el Mini. Aún asà lo que más impacta es ver el “cuello” de los dummies girando más de 90 grados….
Esto va a acabar pareciendo un blog de coches pero no puedo dejar sin poner el vídeo del concepto del Audi A1. Este Audi y el BMW Serie 1 parecen coches de juguete, caricaturas. Seguro que tiene que ser muy divertido pilotarlos:
El Saab Aero X fue un concepto presentado en la feria internacional de Genova del 2006. Este prototipo se inspira en el origen aeronaútico de Saab. Estas son las líneas que deberían seguir los nuevos modelos de Saab de aquí en adelante.
Saab Aero X es un biplaza coupé no tiene puertas. En el vídeo se ve como se levanta la capota del coche junto con lo que serían las puertas, algo que al menos yo no había visto nunca en ningún otro concept. Otros avances son los faros LED y el chasis fabricado en fibra de carbono.
Los diseñadores de Saab se han olvidado de las típicas agujas que han sido sustituídas por unas imágenes en 3D proyectadas sobre el parabrisas.
El Saab Aero X lleva un motor V6 BioPower de 400Cv. Su combustible es el bioetanol. Los simuladores informáticos predicen una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,9 segundos. La velocidad máxima sería de 250 km/h.




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